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転職を経て得た、仕事の「やりがい」。「より良いもの」のために考え、学びを重ねる日々。 機械部門 齋藤 寛夫 2000年6月入社
「やりがいが感じられる技術職の仕事をやりたい」、強い意志で転職を決意。
私は現在、自動車エンジンの排気部品の設計を担当しています。出力性能はもとより、最近では特に注目されている「環境」「燃費」にも大きく関わっている部品です。また、車体パッケージでは数多くの車体部品とも関わらなければならないため、とてもやりがいを感じています。
フォーラムエンジニアリングに入社したきっけかは「やりがい」の追求でした。前職では現在と異なる業界に就職し、そこでは収入面で将来にわたり安定を望めましたが、日々の仕事に充実感に欠けていました。「転職し、やりがいが感じられる技術職の仕事をやりたい」。周囲には反対されましたが、私は技術を向上させる事で収入面・仕事面のどちらも妥協せず両立は可能だと考え、決意しました。
日々の積み重ねが技術の、そして自分自身の向上につながる。
新天地で経験を積むにつれ、「やりがい」を得るためには、技術を向上させることと、より良いものを作るために深く考え抜くことだと実感しました。
機種開発の仕様検討をした際、エンジン開発責任者に対し「検討結果はＮＧです」と報告すると、「おまえは技術者としてこれで諦めてしまうのか」と言われたことがあります。私としては検討をかさね、どのように考えても結論は同じだったのですが、開発責任者に言われたとおりどこか自分の中に不満が残る出来事でした。
「より良いものを設計するためには」という気持ちがなければ、思考が止まります。技術の向上にもつながらず、派遣先のニーズにも応えきれないどころか、転職の理由であった「やりがいを感じる仕事がしたい」という願いも実現しません。
そのような経験も経て、現在は固定観念にとらわれず幅広い視野で考え、少しでも多くの事を提案するよう行動しています。そして人から理解を得るためには、私自身が様々な事を学び、理解を深めなければならなりません。日々の積み重ねが技術の向上につながり、やりがいを感じる仕事につながるのではないでしょうか。
現在の派遣先では社員の能力も、各メンバーに要求されるレベルも高いです。そのような環境の中でも自分のカラーをしっかりと出せるように、そして他メーカーも認められるような部品を、少しでも多く世に送り出していきたいですね。
